藍白相間的停車線內，數百輛共享單車整齊有序地停放，好取好還，整齊美觀，與幾年前停放雜亂甚至堵塞道路形成鮮明對比……這兩年，不少地方共享單車亂停車現象有了很大改觀，主要歸功於電子圍欄等數字化治理手段的應用科技。用好科技賦能，不僅能化解交通難題，更是對現代城市治理新路徑的探索。
科技賦能城市治理，首先體現在感知能力的提升科技。過去依靠交通管理部門的人力巡查，難以把整個城市的角角落落盡收眼底，而當“鐵腳板”巡查變成了“智慧眼”監測，定位誤差從十幾米壓縮至1.5米以內，資訊收集和問題發現不僅更為精準，而且更加全面，在此基礎上形成的城市治理資料庫，還可以接入人工智慧等手段展開大資料分析。
在蘭州最佳化城市治理的探索中，構建完整的治理閉環是一大亮點科技。這種“監測—預警—處置—反饋”機制，要求5分鐘內響應、30分鐘內抵達現場、1個小時內處置完畢。將問題發現、任務派發、處置反饋融為一體，使城市治理的各環節環環相扣、有機銜接。技術為探索提供了條件，將過去被動應對的管理模式轉變為主動預防、快速反應的治理思路。
眾人拾柴火焰高，城市治理不是政府的獨角戲科技。“政府主導、企業主責、第三方協同、公眾參與”的責任鏈，有效補充了治理力量，是在技術加持下的新版“群防群治”。各部門加強聯動，有效打破了條塊分割；政企協同共治，則推動了從管理到共建的轉變。尤其是蘭州開設的微信“隨手拍”平臺，讓每位市民都能對亂停亂放問題隨拍隨傳，這種參與感更是現代城市治理可貴的群眾基礎。
共享單車停放只是城市治理中的一件小事，但這件小事裡的大文章在於，它啟示我們，以科技手段為基礎，以制度創新為保障，以多元協同為支撐，就可能實現城市治理從粗放到精細、從被動到主動的轉變科技。
當前，我國城鎮化率已超過65%，城市發展正從大規模增量擴張階段，轉向存量提質增效為主的階段科技。城市治理微迴圈的打通正是提質升級的重要著力點，既要善用大資料、物聯網、人工智慧等新技術，又要注重制度創新和模式最佳化，在政府、企業、社會之間構建良性互動的治理生態。
